近日，在一個網上論壇，網友貼出『鄭州最雷的右轉車道』。該車道位於未來路與緯五路交叉口(屬斷頭路)，多根電線杆立在唯一的右轉道上，車輛右轉只能走上左拐道。網友擔心道路上如果有個電子眼，那麼經過的車輛都難逃脫被拍的命運。

　　6月30日，網友『鄭州的哥』在網上發帖，說在鄭州緯五路自西往東方向與未來路交叉口的分道上，右轉車道遍布線杆通行不便，『車輛如沒有長翅膀還真無法不軋實線進入右轉車道』。『鄭州的哥』拍了4張照片放在頁面上，照片上可以看到多根電線杆立在右轉車道上，右轉的車輛只能走到左轉車道上右轉。

　　一名網友爆料，一次他看到這裡有一輛車卡在電線杆裡，『他可能以為能過得去』。很多網友表示他們經常從此處經過，每次都是在左轉道軋著實線右拐。『我天天都是從這裡轉的，不會被拍上吧？』部分網友擔心在此遭到電子眼拍照。

　　昨日下午，記者在緯五路與未來路交叉口處看到，這裡的過往車輛很多，自西往東方向的車輛也不少。在交叉口附近，有不少的煙酒店、飯店等店鋪，在人行道上停了不少機動車，行人、自行車多是走到機動車道上。自西往東有左轉道兩條，右轉道一條，但是這裡的右轉道卻形同虛設。

　　『你看看這個右轉道，比左轉道要窄一些，而最可氣的是這裡有4根電線杆立在機動車道上。』的哥王先生指著電線杆說，這裡的電線杆分布很不規則，有的在右轉道右側，有的在右轉道左側。『機動車根本就進不去，我剛纔經過時，只能繞到左轉道右轉。』他說經常看到有『新手』開車的時候鑽進電線杆夾縫出不來。

　　記者看到，在右轉車道上的電線杆，有一根靠近未來路，這個電線杆的固定拉線讓右轉道徹底『報廢』。『不熟悉的司機真不知道怎麼走，明明是右轉道卻不能走，只能走左轉道。』一個附近商店的老板認為，應該將電線杆移移位置，或者將已經成為『事實右轉道』的左轉道劃成右轉道。

　　跟帖的網友還爆出了兩條和緯五路右轉道類似的道路。網友『我是方正』發帖說，『索凌路和國基路交叉口從南向東的右轉道也是如此』；網友『zzcyn0001』反映『未來路與貨站街交叉口東北角的右轉道與這個一樣』。

　　右轉道被電線杆佔據影響正常交通的情況不少，記者在采訪中了解到，電線杆佔道的情況很常見。在新修的秦嶺路，記者看到有幾處電線杆佔道的現象。『這兒是交叉口，本來車流量就大，這幾根電線杆佔據了機動車道，也影響了行人的行走，給崗坡路自東往北的右轉車帶來了不少麻煩。』一位騎車的市民表示，他前幾天晚上在此處看到有人騎車撞到電線杆上。

　　昨日下午5時許，記者分別聯系了市交警支隊科研所和市電業局，兩部門工作人員均表示，他們對網友反映的路中電線杆也很頭疼。

　　市交警八隊一名值班人員說，雖然『鄭州最雷的右轉車道』是他們劃出的，但規劃部門是交警支隊科研所。『我們每次規劃都會和電力部門打招呼，但最後又不得不規劃成這樣，路中間的電線杆我們也動不了。』交警支隊一位負責人稱，他們可以研究解決網友反映的問題，但市內多條道路因電線杆出現規劃問題，主要問題並不在交警部門身上，因為每次規劃都是多部門協作，可惜的是路中電線杆遲遲不能移走。

　　市電業局工作人員在接到記者反映的情況後，前往未來路與緯五路交叉口進行了檢查，但他們表示電線杆上的電線所屬不同，還有高壓電線存在，移除電線杆比較困難。『道路當中的電線杆何時能移，也是市政規劃的一部分，電力部門需要市裡部門的規劃批准，這個問題確實不好解決。』這位工作人員表示，因城區改造和道路拓寬等原因到了路中的電線杆，連電力部門處理起來也感覺頭疼。記者董洪剛汪永森/文記者王梓/圖