-保護傘

　　黎強在三名保護傘的幫助下，讓非法營運的車輛變成合法營運，並獲得多條線路的營運指標。據起訴書稱，3名保護傘受賄款55.5萬餘元，但他們幫助黎強非法獲利近千萬元。

　　蔣洪2003年12月起，任重慶市巴南區運管所主持工作的副所長，2005年任所長。

　　2004年，黎強經營的渝強公司購買了38輛客車，在未取得道路運輸許可的情況下非法營運。為讓非法營運披上合法的外衣，黎強找到蔣洪幫忙，將非法營運車輛轉為合法營運車輛。

　　2004年11月24日，為了回報蔣洪，黎強將其公司一輛出租車以19.5萬元的價格承包給蔣洪，而當時該公司出租車最低承包價為26萬元。

　　此後，蔣洪在長達2年的時間內，縱容渝強公司非法營運，致使該公司非法獲利248萬餘萬。

　　2006年9月，重慶市交通行政執法總隊直屬大隊對渝強公司的38輛非法營運車處以罰款190萬元，但公司未接受處罰。10個月後，黎強在蔣洪等人的幫助下，成功變身合法營運。

　　肖慶隆2003年8月起，任重慶市沙坪壩區運管所所長。

　　2004年，在肖慶隆的介紹下，黎強准備與文某收購該區鋼城公司100輛營運車。黎強承諾，一旦收購成功，肖慶隆將得到乾股。

　　收購過程中，文某因與其他人競爭引發矛盾。為了贏得收購，黎強派出十多人對文某的競爭對手進行威脅。

　　隨即，肖慶隆利用管理職權進行協調，促成並幫助黎強的渝強公司與文某按比例經營70輛營運車。肖慶隆獲得了黎強48萬元感謝費。

　　在肖慶隆的幫助下，2005年6月，黎強獲得了上述70輛車中49輛的營運指標。此後，肖慶隆放任渝強公司17輛客車進行非法營運，使渝強公司非法獲利249萬餘元。

　　姜春艷1991年12月起，在重慶市信訪辦工作，2007年任來訪二處處長。

　　2000年7月，渝強公司在未辦理營運手續的情況下，擅自投放15輛依維柯客車營運，與另一公司的車輛競爭從而引發攔車、堵路等群體事件。

　　為了獲得合法經營的指標，黎強組織人員到重慶市信訪辦上訪，另一公司也上訪。接訪時，黎強找到姜春艷，要求她幫助其非法營運的車輛獲得營運指標。姜同意後，指點黎強找重慶市交通局一官員幫忙。

　　在重慶市信訪辦的協調下，黎強獲得11個營運指標。

　　2000年9月，黎強故伎重演，再次投放20輛非法營運車，並組織人員對其他公司車輛進行攔截、打砸和圍堵，隨即還組織人上訪。

　　姜春艷再次接訪，協調期間收取了黎強1000元的紅包，再次幫助其得到11個營運指標。事成後，黎強再次送給姜春燕500元。

　　此外，姜春燕還多次幫助黎強，在黎刻意組織人員上訪後出面幫助其非法獲利。

　　起訴書稱，2001年到2009年，以過春節拜年和平時聚會的名義，黎強共送給姜春艷1萬餘元現金。此外，姜的兒子上大學，黎強送現金3000元。2008年，姜的兒子和其女朋友到黎強駕校學車，黎強未收費。

　　記者褚朝新吳偉