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雨後瘦長的石階,灑滿江面的漁火,轟鳴著穿街過巷的『摩的』,喧鬧的火鍋店和光膀子劃拳的食客,手持竹扁擔歸巢的『棒棒』。山城重慶似乎放下了所有重負,在夜色中恣意袒露著熱辣和率真。
緊鄰朝天門、曾見證了清代重慶繁華商埠歷史的湖廣會館,古戲臺上正在上演川劇絕技『變臉』,倏忽之間變幻莫測的臉譜,博得滿堂喝彩。沒等掌聲平息,一束束火舌從表演者口中倏然噴射,在夜幕中劃了長長的跡子,叫好聲此起彼伏。
與舞臺表演相反的是,現實版的『變臉』正悉數黯然謝幕退場。許多張另類『變臉』者的臉譜,在重慶此輪『打黑』風暴中被一一撕破。重慶警方近日公布的被執行逮捕的14名涉黑涉惡團伙首犯中,有四人頗為引人注目,他們是黎強、陳明亮、王天倫、賀倫江。
他們都有一個特殊的身份:人大代表或政協委員。『紅帽子』與『黑老大』,看似風馬牛不相及,卻演繹了一場真實的『變臉』。
撕破的臉譜
『黎強、陳明亮、王天倫、賀倫江過去在重慶本地媒體上都或多或少露過面,知道他們都身家過億,是叱吒一方的企業家,給人的印象是貢獻似乎很大。』重慶一家媒體的同行告訴記者。直至四人臉譜被撕破,身陷囹圄,大多數市民纔知道他們『很暴力』。
有市民對記者表示:『身在重慶,你不得不和這些涉黑犯罪團伙發生聯系。過去你要住他拿地建成的房,吃他控制的豬肉,坐他的馬仔壟斷的公交車。他一不高興就可以叫你家破人亡,跺一腳就可能導致大面積的肉價上漲。』
西南政法大學社會學系一位學者對記者說:『以前說重慶人是「擱下屁股喝酒,直起腿腿殺人」,雖有些誇張,但歷史積淀確實在某些現代重慶商人身上得以延續。』
該學者分析說,處於兩江交匯的重慶,曾是整個西南地區的貿易中心,重要的水路碼頭。碼頭的組織形式是『幫派』和『堂口』,帶來的一方面是『堂口』內的互助與協作,另一方面是『堂口』之間的競爭乃至拼斗。帶有濃厚江湖意味的碼頭文化自古盛行,浸潤到經濟社會生活的方方面面。
『現在看這四個「紅帽」商人的真面目,無一不是憑借江湖手段打壓正當商戶和正規企業,逐步發展成為「行霸」,進而壟斷經營。』這位學者如是說。事實上,搶地盤、爭市場的『碼頭割據』故事早已在坊間廣為流傳,其中不乏充滿血腥和暴力的傳聞。
作為重慶最早從事公交客運的民企老板,重慶渝強實業(集團)公司董事長黎強,事發前是重慶市人大代表、巴南區總商會(工商聯)會長。
一家民營運輸企業的負責人告訴記者,在歷次重慶市民營公交車運營線路招投標和爭奪中,黎強都要通過強佔明搶,擠佔其他同行的經營權,『群毆』屢試不爽。
記者掌握的一份由部分車主提供的投訴信稱,黎強為爭奪線路經營權,數次組織社會閑雜人員進行打砸搶。2007年8月9日,黎強指派一乾『平頭』在鵝公岩大橋橋頭,搶走了玉祥公司的一輛客車。憑借『硬拳頭』,黎強近幾年拿到了遍及重慶的100餘條公交線路經營權。
黎強靠公交運輸起家,但其近幾年纔開始經營的房地產業卻『高歌猛進』。有人艷羡黎強能拿到黃金地段的土地,『且只用了相當便宜的價格』。
一位不願透露姓名的房地產開發公司負責人對記者說,黎強能拿到便宜的地,依仗的是黑惡勢力。幾次有黎強參與競拍的土地拍賣會上,都有『平頭黨』的出現。競拍前,『平頭黨』向前來競拍的開發商們發出了不許參與競爭的『通牒』,否則『後果很嚴重』。懾於黎強的淫威,很多有實力的開發商只得成為競拍會上的陪襯。
據介紹,原渝中區人大代表、重慶江州實業有限公司董事長陳明亮平日裡很低調,但黑道功夫頗深,開夜總會、放高利貸、強索債務、操縱賭場,『樣樣都要得』。
陳明亮團伙的活動據點『雲夢閣夜總會』的一個『媽咪』跳槽,該團伙立即對其實施報復,砸了其所在的場子。為爭地盤,該團伙成員先後在大渡口、九龍坡、渝中、渝北等地制造故意殺人案兩起(殺死兩人)、故意傷害案件兩起(致重傷兩人、輕傷一人)。
2008年4月,重慶一資產上億元的知名房地產開發商向陳明亮借高利貸250萬元,約定每月利息20萬元。後因開發商無力按時付息,從2009年2月開始,陳明亮將其軟禁近一個月並實施暴打。後來,該開發商連本帶息先後支付給陳440萬元,還欠35萬元。
大渡口區政協委員、上海梅林控股子公司重慶今普食品有限公司董事長王天倫,也是靠一路打打殺殺佔據了重慶豬肉市場41%的份額。銅梁縣作為重慶第二大綠色生豬基地,擔負著主城區生豬和鮮肉的供應,但主城區一些『肉霸』頻頻對銅梁鮮肉供貨者暴力驅趕。
虎峰屠宰場老板魏元海告訴記者,他曾多次接到自稱是『今普人』的恐嚇電話,警告他要想活命,就不要往市內一些農貿市場送貨了,再往這裡送一兩肉,『打死你龜兒子』。魏表示,五家向主城區供貨的老板都戰戰兢兢,僱傭『保鏢』送貨。
借助黑惡勢力開道,2006年起,今普公司『成功』地進入重慶市各大中小學食堂,成為『放心肉供貨企業』,並開始了在全重慶各大市場開設專賣店的進程。短短幾年間,今普公司成為西南地區最大的生豬屠宰企業。
渝北區政協委員、重慶市華廈建築公司總經理賀倫江的發跡也殊途同歸。2008年,重慶公路局和賀倫江合資組建同聚福收費公路建設開發公司,在渝北區建收費公路。公司由公路局控股,董事長、總經理及財務總監由公路局委派,公路收費員由公路局從重慶養路段的年輕道班工人中選調。
公司運作不久的某日,同聚福公司開管理人員會議,會上因公路局委派的總經理張方池和賀倫江意見不合,賀拂袖而去。賀離開不久,會議室突然闖進十幾個打手,啥話都不說見人就砍,張方池奪路逃命。公路局派出的職工大白天被追得滿街跑,數人被砍傷。
最後,公路局在同聚福公司只留一個財務總監,其他高層管理人員和職工全部調回。自此,公路局佔60%股份的同聚福公司事實上淪為賀倫江的『囊中物』。